{"id":46401,"date":"2026-01-29T11:30:07","date_gmt":"2026-01-29T10:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/boomr.se\/?p=46401"},"modified":"2026-04-24T08:44:11","modified_gmt":"2026-04-24T07:44:11","slug":"rapport-om-klimaendringer-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boomr.se\/no\/rapport-om-klimaendringer-2024\/","title":{"rendered":"V\u00e5r klimarapport 2024 - \u00e5penhet for en b\u00e6rekraftig fremtid"},"content":{"rendered":"<p>Klimaendringene er en av v\u00e5r tids viktigste utfordringer, og vi i Boomr Group AB tar v\u00e5rt ansvar p\u00e5 alvor. Derfor er vi stolte av \u00e5 presentere v\u00e5r klimarapport 2024 - et transparent regnskap over v\u00e5re klimagassutslipp <em>i samsvar med<\/em> den internasjonalt anerkjente standarden Greenhouse Gas Protocol (GHG Protocol).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-varfor-vi-mater-vara-utslapp\">Hvorfor vi m\u00e5ler utslippene v\u00e5re<\/h2>\n\n\n\n<p>Du kan ikke forbedre det du ikke m\u00e5ler. Dette er utgangspunktet for v\u00e5rt systematiske klimaarbeid. Kartlegging av utslippene v\u00e5re gir oss et tydelig bilde av hvor vi st\u00e5r, og hvilke omr\u00e5der vi m\u00e5 fokusere p\u00e5 for \u00e5 redusere klimap\u00e5virkningen v\u00e5r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-resultatet-i-korthet\">Resultatet i korte trekk<\/h2>\n\n\n\n<p>I 2024 utgjorde de totale utslippene v\u00e5re&nbsp;<strong>286 tonn CO\u2082e<\/strong>, som tilsvarer <em>det \u00e5rlige karbonfotavtrykket til omtrent 29 personer<\/em>. Utslippsintensiteten v\u00e5r endte p\u00e5 <em>75,3 tonn CO\u2082e per million euro i omsetning<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>En ting vi er spesielt stolte av, er v\u00e5re lave direkte utslipp - bare <strong>0,45 tonn CO\u2082e<\/strong>, eller <strong>0,2 %<\/strong> av v\u00e5rt totale fotavtrykk. Dette er et direkte resultat av v\u00e5r satsing p\u00e5 en elektrifisert bilpark.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-hur-vara-utslapp-fordelar-sig\">Hvordan utslippene v\u00e5re fordeles<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"763\" height=\"118\" src=\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.23.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-46403\" srcset=\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.23.png 763w, https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.23-300x46.png 300w, https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.23-18x3.png 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 763px) 100vw, 763px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Scope 1 - Direkte utslipp (0,45 tonn CO\u2082e)<\/strong><br>V\u00e5re direkte utslipp kommer utelukkende fra sm\u00e5 mengder dieselbruk. Takket v\u00e6re elbilene v\u00e5re har vi klart \u00e5 holde dette tallet p\u00e5 et minimum.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Scope 2 - Innkj\u00f8pt energi (14,98 tonn CO\u2082e)<\/strong><br>Dette inkluderer str\u00f8mforbruket p\u00e5 kontoret v\u00e5rt og ladingen av v\u00e5re fem elbiler. Vi bruker <em>markedsbasert metode<\/em> for beregningen, <em>med nordisk residualmiks som utslippsfaktor<\/em>, som gir et reelt bilde av klimap\u00e5virkningen fra energibruken v\u00e5r.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Scope 3 - Indirekte utslipp (271 tonn CO\u2082e)<\/strong><br>Den st\u00f8rste delen av karbonfotavtrykket v\u00e5rt kommer fra leverand\u00f8rkjeden - innkj\u00f8pte varer og tjenester, IT-st\u00f8tte, kontorrekvisita og forretningsreiser. Dette er vanlig for servicebedrifter og viser hvor vi fortsatt m\u00e5 ha fokus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"829\" height=\"170\" src=\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.46.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-46404\" srcset=\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.46.png 829w, https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.46-300x62.png 300w, https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.46-768x157.png 768w, https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.46-18x4.png 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 829px) 100vw, 829px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-vagen-framat\">Veien videre<\/h2>\n\n\n\n<p>Klimatavlen er ikke bare en rapport - den er et utgangspunkt for videre forbedring. Med denne kunnskapen kan vi n\u00e5:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fortsette \u00e5 utvikle den elektrifiserte bilparken v\u00e5r<\/li>\n\n\n\n<li>Aktivt samarbeid med leverand\u00f8rene v\u00e5re for \u00e5 redusere utslippene i verdikjeden<\/li>\n\n\n\n<li>Ta informerte valg om forretningsreiser og innkj\u00f8p<\/li>\n\n\n\n<li>Sette konkrete m\u00e5l for utslippsreduksjoner<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-transparens-som-grund\">\u00c5penhet som grunnlag<\/h2>\n\n\n\n<p>Vi tror p\u00e5 \u00e5penhet. Ved \u00e5 dele v\u00e5r klimarapportering viser vi ikke bare hvor vi st\u00e5r, men ogs\u00e5 at vi tar ansvar for v\u00e5r p\u00e5virkning. <a href=\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/klimatbokslut_2024.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Last ned rapporten om klimaendringer her.<\/em><\/a> Det er et l\u00f8fte til v\u00e5re kunder, ansatte og samarbeidspartnere om at b\u00e6rekraft st\u00e5r i sentrum for hvordan vi driver virksomheten v\u00e5r.<\/p>\n\n\n\n<p>Har du sp\u00f8rsm\u00e5l om klimaarbeidet v\u00e5rt, eller vil du vite mer om hvordan vi jobber med b\u00e6rekraft? Ikke n\u00f8l med \u00e5 ta kontakt med oss!<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bilaga-ghg-protokollet\">Vedlegg - GHG-protokollen<\/h2>\n\n\n\n<p>Alle beregninger og rapportering av Boomr Group ABs klimagassutslipp i denne klimarapporten er utf\u00f8rt i henhold til retningslinjene i GHG-protokollen (Corporate Standard og Corporate Value Chain Standard). GHG-protokollen er den mest brukte og anerkjente internasjonale standarden for beregning og rapportering av klimagassutslipp. Vi f\u00f8lger prinsippene i standarden: <strong>Relevans, fullstendighet, sammenlignbarhet, \u00e5penhet<\/strong> og <strong>N\u00f8yaktighet<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Klimagassutslippene kategoriseres i ulike omfang (Scope 1, 2 og 3) basert p\u00e5 i hvilken sammenheng utslippene skjer.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Omfang 1<\/strong> - Omfatter bedriftens direkte utslipp og som bedriften har direkte kontroll over. Eks: personalbil i tjeneste.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Omfang 2<\/strong> - Inkluderer selskapets indirekte utslipp. For eksempel: forbruk av elektrisitet, kj\u00f8ling og fjernvarme.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Omfang 3<\/strong> - Inkluderer alle andre indirekte utslipp, b\u00e5de oppstr\u00f8ms og nedstr\u00f8ms i verdikjeden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>I denne klimarapporten er Scope 3-kategoriene som anses som relevante for virksomheten, kvantifisert og rapportert.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-biogena-utslapp\">Biogene utslipp<\/h3>\n\n\n\n<p>Biogene utslipp oppst\u00e5r n\u00e5r biobrensel forbrennes til for eksempel oppvarming, fjernvarme og transport. I dag er det imidlertid bare utslipp fra forbrenning av fossilt brensel som anses \u00e5 bidra til drivhuseffekten, ettersom biobrensel antas \u00e5 absorbere like mye karbondioksid som det som slippes ut n\u00e5r det brennes, de biogene karbondioksidutslippene. I henhold til GHG-protokollen og den nasjonale klimarapporteringen skal biogene karbondioksidutslipp rapporteres sammen med fossile karbondioksidutslipp.<\/p>\n\n\n\n<p>Nedenfor presenteres de biogene karbondioksidutslippene sammen med utslippene fra fossilt brensel i scope 1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Kategori<\/th><th>Utslipp<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>CO\u2082e-utslipp Scope 1<\/td><td>0,45 tCO\u2082e<\/td><\/tr><tr><td>Biogene utslipp Scope 1<\/td><td>0,00288 tCO\u2082e<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-berakningsmetoder-scope-2\">Beregningsmetoder for klimagassutslipp i Scope 2<\/h3>\n\n\n\n<p>I henhold til GHG-protokollen kan scope 2-utslipp beregnes ved hjelp av f\u00f8lgende metoder:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Markedsbasert metode<\/strong> - skille mellom opprinnelsesmerket innkj\u00f8pt elektrisitet, oppvarming eller kj\u00f8ling og uspesifisert.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Stedsbasert metode<\/strong> - der utslippsfaktoren for hele forsyningen i kraft-, varme- eller kj\u00f8lenettet brukes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>I henhold til GHG-protokollen skal den valgte metoden oppgis, og utslippene med alternativ metode skal rapporteres separat. Boomr Group AB har anvendt <em>Markedsbasert metode<\/em>. Tabellen nedenfor oppsummerer Scope 2-utslippene i henhold til hver metode.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Metodikk<\/th><th>Utslipp<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>CO\u2082e-utslipp Markedsbasert Scope 2<\/td><td>14,98 tCO\u2082e<\/td><\/tr><tr><td>CO\u2082e-utslipp Stedsbasert Scope 2<\/td><td>2,02 tCO\u2082e<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><em>Klimaregnskapet er utarbeidet i henhold til GHG-protokollen og med st\u00f8tte fra beregningsplattformen ImpactOS. Beregningene er basert p\u00e5 organisasjonens aktivitetsdata i kombinasjon med utslippsfaktorer fra ImpactOS og supplerende aktivitets- og leverand\u00f8rspesifikke utslippsfaktorer der det har v\u00e6rt mer presise data tilgjengelig. Den markedsbaserte metoden er brukt for Scope 2 med Sveriges residualmiks i 2023 som utslippsfaktor.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Klimatfr\u00e5gan \u00e4r en av v\u00e5r tids viktigaste utmaningar, och vi p\u00e5 Boomr Group AB tar v\u00e5rt ansvar p\u00e5 allvar. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r vi stolta \u00f6ver att presentera v\u00e5rt klimatbokslut f\u00f6r 2024 \u2013 en transparent redovisning av v\u00e5ra v\u00e4xthusgasutsl\u00e4pp i enlighet med den internationellt erk\u00e4nda standarden Greenhouse Gas Protocol (GHG Protocol). Varf\u00f6r vi m\u00e4ter v\u00e5ra utsl\u00e4pp Man [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":46402,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_breakdance_hide_in_design_set":false,"_breakdance_tags":"","footnotes":""},"categories":[3,2],"tags":[24,22,23,25],"class_list":["post-46401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kunskapsinlagg","category-nyheter","tag-hallbarhet","tag-klimat","tag-klimatbokslut","tag-miljoansvar"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.3 (Yoast SEO v26.3) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Klimatbokslut 2024 \u2013 Boomrs h\u00e5llbarhetsredovisning<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vi redovisar transparent v\u00e5ra utsl\u00e4pp enligt GHG Protocol. L\u00e4s om hur vi minskar v\u00e5r klimatp\u00e5verkan med elektrifierad fordonsflotta och medvetna val.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/boomr.se\/no\/rapport-om-klimaendringer-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"V\u00e5rt klimatbokslut 2024 \u2013 transparens f\u00f6r en h\u00e5llbar framtid\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vi redovisar transparent v\u00e5ra utsl\u00e4pp enligt GHG Protocol. L\u00e4s om hur vi minskar v\u00e5r klimatp\u00e5verkan med elektrifierad fordonsflotta och medvetna val.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/boomr.se\/no\/rapport-om-klimaendringer-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Boomr Group\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-29T10:30:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-24T07:44:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1717\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Patrick\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Patrick\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/\",\"url\":\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/\",\"name\":\"Klimatbokslut 2024 \u2013 Boomrs h\u00e5llbarhetsredovisning\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-29T10:30:07+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-24T07:44:11+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/#\/schema\/person\/681fef505c4a74a1cbdce155da5c804f\"},\"description\":\"Vi redovisar transparent v\u00e5ra utsl\u00e4pp enligt GHG Protocol. L\u00e4s om hur vi minskar v\u00e5r klimatp\u00e5verkan med elektrifierad fordonsflotta och medvetna val.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1717,\"caption\":\"Kvinna laddar bilen utanf\u00f6r kontor\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/boomr.se\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"V\u00e5rt klimatbokslut 2024 \u2013 transparens f\u00f6r en h\u00e5llbar framtid\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/#website\",\"url\":\"https:\/\/boomr.se\/\",\"name\":\"Boomr Group\",\"description\":\"Vi digitaliserar f\u00f6retagandet\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/boomr.se\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/#\/schema\/person\/681fef505c4a74a1cbdce155da5c804f\",\"name\":\"Patrick\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a949dd6b995ac423f79dad57a44491e653f76bd4a3c9f9b1d6e59756a7f789aa?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a949dd6b995ac423f79dad57a44491e653f76bd4a3c9f9b1d6e59756a7f789aa?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Patrick\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/boomr.se\"],\"url\":\"https:\/\/boomr.se\/no\/author\/patrick\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Klimarapport 2024 - Boomr Sustainability Report","description":"Vi rapporterer utslippene v\u00e5re p\u00e5 en \u00e5pen m\u00e5te i henhold til GHG-protokollen. Les hvordan vi reduserer klimap\u00e5virkningen v\u00e5r med en elektrifisert bilpark og bevisste valg.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/boomr.se\/no\/rapport-om-klimaendringer-2024\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"V\u00e5rt klimatbokslut 2024 \u2013 transparens f\u00f6r en h\u00e5llbar framtid","og_description":"Vi redovisar transparent v\u00e5ra utsl\u00e4pp enligt GHG Protocol. L\u00e4s om hur vi minskar v\u00e5r klimatp\u00e5verkan med elektrifierad fordonsflotta och medvetna val.","og_url":"https:\/\/boomr.se\/no\/rapport-om-klimaendringer-2024\/","og_site_name":"Boomr Group","article_published_time":"2026-01-29T10:30:07+00:00","article_modified_time":"2026-04-24T07:44:11+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1717,"url":"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Patrick","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Patrick","Ansl. lesetid":"3 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/","url":"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/","name":"Klimarapport 2024 - Boomr Sustainability Report","isPartOf":{"@id":"https:\/\/boomr.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg","datePublished":"2026-01-29T10:30:07+00:00","dateModified":"2026-04-24T07:44:11+00:00","author":{"@id":"https:\/\/boomr.se\/#\/schema\/person\/681fef505c4a74a1cbdce155da5c804f"},"description":"Vi rapporterer utslippene v\u00e5re p\u00e5 en \u00e5pen m\u00e5te i henhold til GHG-protokollen. Les hvordan vi reduserer klimap\u00e5virkningen v\u00e5r med en elektrifisert bilpark og bevisste valg.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#primaryimage","url":"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg","width":2560,"height":1717,"caption":"Kvinna laddar bilen utanf\u00f6r kontor"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/boomr.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"V\u00e5rt klimatbokslut 2024 \u2013 transparens f\u00f6r en h\u00e5llbar framtid"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/boomr.se\/#website","url":"https:\/\/boomr.se\/","name":"Boomr Group","description":"Vi digitaliserer entrepren\u00f8rskap","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/boomr.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/boomr.se\/#\/schema\/person\/681fef505c4a74a1cbdce155da5c804f","name":"Mr Patrick","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/boomr.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a949dd6b995ac423f79dad57a44491e653f76bd4a3c9f9b1d6e59756a7f789aa?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a949dd6b995ac423f79dad57a44491e653f76bd4a3c9f9b1d6e59756a7f789aa?s=96&d=mm&r=g","caption":"Patrick"},"sameAs":["https:\/\/boomr.se"],"url":"https:\/\/boomr.se\/no\/author\/patrick\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/boomr.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/boomr.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/boomr.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boomr.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boomr.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46401"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/boomr.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46596,"href":"https:\/\/boomr.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46401\/revisions\/46596"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boomr.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/boomr.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/boomr.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/boomr.se\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}