{"id":46401,"date":"2026-01-29T11:30:07","date_gmt":"2026-01-29T10:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/boomr.se\/?p=46401"},"modified":"2026-04-24T08:44:11","modified_gmt":"2026-04-24T07:44:11","slug":"ilmastonmuutosraportti-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boomr.se\/fi\/ilmastonmuutosraportti-2024\/","title":{"rendered":"Ilmastoraporttimme 2024 - avoimuutta kest\u00e4v\u00e4\u00e4n tulevaisuuteen"},"content":{"rendered":"<p>Ilmastonmuutos on yksi aikamme t\u00e4rkeimmist\u00e4 haasteista, ja me Boomr Group AB:ll\u00e4 otamme vastuumme vakavasti. Siksi esittelemme ylpe\u00e4n\u00e4 vuoden 2024 ilmastoraporttimme - l\u00e4pin\u00e4kyv\u00e4n kirjanpidon kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4mme. <em>seuraavien ohjeiden mukaisesti<\/em> kansainv\u00e4lisesti tunnustettu Greenhouse Gas Protocol (GHG Protocol) -standardi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-varfor-vi-mater-vara-utslapp\">Miksi mittaamme p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4mme<\/h2>\n\n\n\n<p>Et voi parantaa sit\u00e4, mit\u00e4 et mittaa. T\u00e4m\u00e4 on systemaattisen ilmastoty\u00f6n l\u00e4ht\u00f6kohta. P\u00e4\u00e4st\u00f6jemme kartoittaminen antaa meille selke\u00e4n kuvan siit\u00e4, miss\u00e4 tilanteessa olemme ja mihin alueisiin meid\u00e4n on keskitytt\u00e4v\u00e4 ilmastovaikutusten v\u00e4hent\u00e4miseksi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-resultatet-i-korthet\">Tulos lyhyesti<\/h2>\n\n\n\n<p>Vuonna 2024 kokonaisp\u00e4\u00e4st\u00f6mme olivat&nbsp;<strong>286 tonnia CO\u2082e:t\u00e4<\/strong>, joka vastaa <em>noin 29 ihmisen vuotuinen hiilijalanj\u00e4lki<\/em>. P\u00e4\u00e4st\u00f6intensiteettimme p\u00e4\u00e4tyi <em>75,3 tonnia hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 miljoonaa euroa liikevaihtoa kohden.<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Olemme erityisen ylpeit\u00e4 alhaisista suorista p\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4 - vain yksi asia, josta olemme erityisen ylpeit\u00e4. <strong>0,45 tonnia CO\u2082e<\/strong>, tai <strong>0,2 %<\/strong> koko jalanj\u00e4ljest\u00e4mme. T\u00e4m\u00e4 on suoraa seurausta sitoutumisestamme s\u00e4hk\u00f6istettyyn ajoneuvokantaan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-hur-vara-utslapp-fordelar-sig\">Miten p\u00e4\u00e4st\u00f6mme jakautuvat<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"763\" height=\"118\" src=\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.23.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-46403\" srcset=\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.23.png 763w, https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.23-300x46.png 300w, https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.23-18x3.png 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 763px) 100vw, 763px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Scope 1 - suorat p\u00e4\u00e4st\u00f6t (0,45 tonnia CO\u2082e).<\/strong><br>Suorat p\u00e4\u00e4st\u00f6mme ovat per\u00e4isin yksinomaan pienest\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4 dieselin k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. S\u00e4hk\u00f6autojemme ansiosta olemme onnistuneet pit\u00e4m\u00e4\u00e4n t\u00e4m\u00e4n m\u00e4\u00e4r\u00e4n mahdollisimman pienen\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Scope 2 - Ostettu energia (14,98 tonnia CO\u2082e).<\/strong><br>T\u00e4h\u00e4n sis\u00e4ltyy toimistomme s\u00e4hk\u00f6nkulutus ja viiden s\u00e4hk\u00f6automme lataus. K\u00e4yt\u00e4mme <em>markkinaperusteinen menetelm\u00e4<\/em> laskentaa varten, <em>kun p\u00e4\u00e4st\u00f6kertoimena k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n pohjoismaista j\u00e4\u00e4nn\u00f6sseosta<\/em>, joka antaa todellisen kuvan energiank\u00e4yt\u00f6n ilmastovaikutuksista.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Scope 3 - Ep\u00e4suorat p\u00e4\u00e4st\u00f6t (271 tonnia CO\u2082e).<\/strong><br>Suurin osa hiilijalanj\u00e4ljest\u00e4mme on per\u00e4isin toimitusketjusta - ostetuista tavaroista ja palveluista, IT-tuesta, toimistotarvikkeista ja liikematkoista. T\u00e4m\u00e4 on tavallista palveluyrityksille ja osoittaa, mihin meid\u00e4n on edelleen keskitytt\u00e4v\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"829\" height=\"170\" src=\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.46.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-46404\" srcset=\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.46.png 829w, https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.46-300x62.png 300w, https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.46-768x157.png 768w, https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/CleanShot-2026-01-29-at-11.29.46-18x4.png 18w\" sizes=\"auto, (max-width: 829px) 100vw, 829px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-vagen-framat\">Tie eteenp\u00e4in<\/h2>\n\n\n\n<p>Ilmastotulostaulu ei ole pelkk\u00e4 raportti - se on l\u00e4ht\u00f6kohta, jonka pohjalta voidaan tehd\u00e4 parannuksia. T\u00e4m\u00e4n tiedon avulla voimme nyt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Jatketaan s\u00e4hk\u00f6istetyn ajoneuvokannan kehitt\u00e4mist\u00e4<\/li>\n\n\n\n<li>Ty\u00f6skentelemme aktiivisesti toimittajiemme kanssa p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseksi arvoketjussa.<\/li>\n\n\n\n<li>Tietoon perustuvien valintojen tekeminen liikematkoista ja hankinnoista<\/li>\n\n\n\n<li>Konkreettisten p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennystavoitteiden asettaminen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-transparens-som-grund\">Avoimuus perustana<\/h2>\n\n\n\n<p>Uskomme avoimuuteen. Ilmastotietojemme jakamisella osoitamme paitsi, miss\u00e4 olemme, my\u00f6s sen, ett\u00e4 otamme vastuun vaikutuksistamme. <a href=\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/klimatbokslut_2024.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><em>Lataa ilmastonmuutosraportti t\u00e4\u00e4lt\u00e4.<\/em><\/a> Se on lupaus asiakkaillemme, ty\u00f6ntekij\u00f6illemme ja yhteisty\u00f6kumppaneillemme siit\u00e4, ett\u00e4 kest\u00e4v\u00e4 kehitys on keskeisell\u00e4 sijalla liiketoiminnassamme.<\/p>\n\n\n\n<p>Onko sinulla kysytt\u00e4v\u00e4\u00e4 ilmastoty\u00f6st\u00e4mme tai haluatko tiet\u00e4\u00e4 lis\u00e4\u00e4 siit\u00e4, miten ty\u00f6skentelemme kest\u00e4v\u00e4n kehityksen parissa? \u00c4l\u00e4 ep\u00e4r\u00f6i ottaa meihin yhteytt\u00e4!<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bilaga-ghg-protokollet\">Liite - Kasvihuonekaasup\u00f6yt\u00e4kirja<\/h2>\n\n\n\n<p>Kaikki Boomr Group AB:n kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6jen laskelmat ja raportointi t\u00e4ss\u00e4 ilmastoraportissa on tehty GHG Protocol -ohjeiden mukaisesti (Corporate Standard ja Corporate Value Chain Standard). GHG Protocol on laajimmin k\u00e4ytetty ja tunnustettu kansainv\u00e4linen standardi kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6jen laskemiseen ja raportointiin. Noudatamme standardin periaatteita: <strong>Merkityksellisyys, kattavuus, vertailukelpoisuus, avoimuus.<\/strong> ja <strong>Tarkkuus<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6t luokitellaan eri laajuuksiin (Scope 1, 2 ja 3) sen mukaan, miss\u00e4 yhteydess\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6t syntyv\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Soveltamisala 1<\/strong> - Sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 yrityksen suorat p\u00e4\u00e4st\u00f6t ja p\u00e4\u00e4st\u00f6t, joihin yrityksell\u00e4 on suora m\u00e4\u00e4r\u00e4ysvalta. Esim: henkil\u00f6kunnan auto ty\u00f6vuorossa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Laajuus 2<\/strong> - Sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 yrityksen ep\u00e4suorat p\u00e4\u00e4st\u00f6t. Esim. s\u00e4hk\u00f6n, j\u00e4\u00e4hdytyksen ja kaukol\u00e4mm\u00f6n kulutus.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Laajuus 3<\/strong> - Sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kaikki muut ep\u00e4suorat p\u00e4\u00e4st\u00f6t arvoketjun tuotantoketjun alkup\u00e4\u00e4ss\u00e4 ja loppup\u00e4\u00e4ss\u00e4.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>T\u00e4ss\u00e4 ilmastonmuutosraportissa liiketoiminnan kannalta merkityksellisiksi katsotut Scope 3 -luokat on kvantifioitu ja raportoitu.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-biogena-utslapp\">Biogeeniset p\u00e4\u00e4st\u00f6t<\/h3>\n\n\n\n<p>Biogeenisi\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 syntyy, kun biopolttoaineita poltetaan esimerkiksi l\u00e4mmitykseen, kaukol\u00e4mp\u00f6\u00f6n ja liikenteeseen. Nyky\u00e4\u00e4n kuitenkin vain fossiilisten polttoaineiden poltosta aiheutuvien p\u00e4\u00e4st\u00f6jen katsotaan vaikuttavan kasvihuoneilmi\u00f6\u00f6n, sill\u00e4 biopolttoaineiden arvioidaan sitovan itseens\u00e4 yht\u00e4 paljon hiilidioksidia kuin niiden polton yhteydess\u00e4 syntyy, eli biogeeniset hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t. Kasvihuonekaasup\u00f6yt\u00e4kirjan ja kansallisen ilmastoraportoinnin mukaan biogeeniset hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t on raportoitava yhdess\u00e4 fossiilisten hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6jen kanssa.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e4ljemp\u00e4n\u00e4 esitet\u00e4\u00e4n biogeeniset hiilidioksidip\u00e4\u00e4st\u00f6t sek\u00e4 fossiilisten polttoaineiden p\u00e4\u00e4st\u00f6t soveltamisalassa 1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Luokka<\/th><th>Vastuuvapaus<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>CO\u2082e-p\u00e4\u00e4st\u00f6t Laajuusalue 1<\/td><td>0,45 tCO\u2082e<\/td><\/tr><tr><td>Biogeeniset p\u00e4\u00e4st\u00f6t Scope 1<\/td><td>0,00288 tCO\u2082e<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-berakningsmetoder-scope-2\">Kasvihuonekaasup\u00e4\u00e4st\u00f6jen laskentamenetelm\u00e4t laajuusalueella 2<\/h3>\n\n\n\n<p>GHG-protokollan mukaan scope 2 -p\u00e4\u00e4st\u00f6t voidaan laskea seuraavilla menetelmill\u00e4:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Markkinaperusteinen menetelm\u00e4<\/strong> - erotetaan toisistaan alkuper\u00e4merkinn\u00e4ll\u00e4 varustettu ostettu s\u00e4hk\u00f6, l\u00e4mmitys tai j\u00e4\u00e4hdytys ja m\u00e4\u00e4rittelem\u00e4t\u00f6n s\u00e4hk\u00f6.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sijaintiin perustuva menetelm\u00e4<\/strong> - jossa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n s\u00e4hk\u00f6-, l\u00e4mmitys- tai j\u00e4\u00e4hdytysverkon koko toimituksen p\u00e4\u00e4st\u00f6kerrointa.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Kasvihuonekaasup\u00f6yt\u00e4kirjan mukaan valittu menetelm\u00e4 on ilmoitettava ja vaihtoehtoisen menetelm\u00e4n p\u00e4\u00e4st\u00f6t on raportoitava erikseen. Boomr Group AB on soveltanut <em>Markkinaperusteinen menetelm\u00e4<\/em>. Alla olevassa taulukossa on yhteenveto Scope 2 -p\u00e4\u00e4st\u00f6ist\u00e4 kunkin menetelm\u00e4n mukaan.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Menetelm\u00e4<\/th><th>Vastuuvapaus<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>CO\u2082e-p\u00e4\u00e4st\u00f6t Markkinaperusteiset Scope 2 -p\u00e4\u00e4st\u00f6t<\/td><td>14,98 tCO\u2082e<\/td><\/tr><tr><td>CO\u2082e-p\u00e4\u00e4st\u00f6t Sijaintiin perustuvat Scope 2 -p\u00e4\u00e4st\u00f6t<\/td><td>2,02 tCO\u2082e<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><em>Ilmastotilinpito on tuotettu kasvihuonekaasup\u00f6yt\u00e4kirjan mukaisesti ja ImpactOS-laskentaj\u00e4rjestelm\u00e4n tuella. Laskelmat perustuvat organisaation toimintatietoihin yhdistettyn\u00e4 ImpactOS:n p\u00e4\u00e4st\u00f6kertoimiin ja t\u00e4ydent\u00e4viin toiminta- ja toimittajakohtaisiin p\u00e4\u00e4st\u00f6kertoimiin, jos tarkempia tietoja oli saatavilla. Scope 2:n osalta on k\u00e4ytetty markkinaperusteista menetelm\u00e4\u00e4, ja p\u00e4\u00e4st\u00f6kertoimena on k\u00e4ytetty Ruotsin j\u00e4\u00e4nn\u00f6sjakaumaa vuonna 2023.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Klimatfr\u00e5gan \u00e4r en av v\u00e5r tids viktigaste utmaningar, och vi p\u00e5 Boomr Group AB tar v\u00e5rt ansvar p\u00e5 allvar. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r vi stolta \u00f6ver att presentera v\u00e5rt klimatbokslut f\u00f6r 2024 \u2013 en transparent redovisning av v\u00e5ra v\u00e4xthusgasutsl\u00e4pp i enlighet med den internationellt erk\u00e4nda standarden Greenhouse Gas Protocol (GHG Protocol). Varf\u00f6r vi m\u00e4ter v\u00e5ra utsl\u00e4pp Man [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":46402,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_breakdance_hide_in_design_set":false,"_breakdance_tags":"","footnotes":""},"categories":[3,2],"tags":[24,22,23,25],"class_list":["post-46401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kunskapsinlagg","category-nyheter","tag-hallbarhet","tag-klimat","tag-klimatbokslut","tag-miljoansvar"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.3 (Yoast SEO v26.3) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Klimatbokslut 2024 \u2013 Boomrs h\u00e5llbarhetsredovisning<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vi redovisar transparent v\u00e5ra utsl\u00e4pp enligt GHG Protocol. L\u00e4s om hur vi minskar v\u00e5r klimatp\u00e5verkan med elektrifierad fordonsflotta och medvetna val.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/boomr.se\/fi\/ilmastonmuutosraportti-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"V\u00e5rt klimatbokslut 2024 \u2013 transparens f\u00f6r en h\u00e5llbar framtid\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vi redovisar transparent v\u00e5ra utsl\u00e4pp enligt GHG Protocol. L\u00e4s om hur vi minskar v\u00e5r klimatp\u00e5verkan med elektrifierad fordonsflotta och medvetna val.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/boomr.se\/fi\/ilmastonmuutosraportti-2024\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Boomr Group\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-29T10:30:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-24T07:44:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1717\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Patrick\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Kirjoittanut\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Patrick\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/\",\"url\":\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/\",\"name\":\"Klimatbokslut 2024 \u2013 Boomrs h\u00e5llbarhetsredovisning\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-29T10:30:07+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-24T07:44:11+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/#\/schema\/person\/681fef505c4a74a1cbdce155da5c804f\"},\"description\":\"Vi redovisar transparent v\u00e5ra utsl\u00e4pp enligt GHG Protocol. L\u00e4s om hur vi minskar v\u00e5r klimatp\u00e5verkan med elektrifierad fordonsflotta och medvetna val.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1717,\"caption\":\"Kvinna laddar bilen utanf\u00f6r kontor\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/boomr.se\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"V\u00e5rt klimatbokslut 2024 \u2013 transparens f\u00f6r en h\u00e5llbar framtid\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/#website\",\"url\":\"https:\/\/boomr.se\/\",\"name\":\"Boomr Group\",\"description\":\"Vi digitaliserar f\u00f6retagandet\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/boomr.se\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/#\/schema\/person\/681fef505c4a74a1cbdce155da5c804f\",\"name\":\"Patrick\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\/\/boomr.se\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a949dd6b995ac423f79dad57a44491e653f76bd4a3c9f9b1d6e59756a7f789aa?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a949dd6b995ac423f79dad57a44491e653f76bd4a3c9f9b1d6e59756a7f789aa?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Patrick\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/boomr.se\"],\"url\":\"https:\/\/boomr.se\/fi\/author\/patrick\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ilmastoraportti 2024 - Boomrin kest\u00e4v\u00e4n kehityksen raportti","description":"Raportoimme p\u00e4\u00e4st\u00f6mme avoimesti kasvihuonekaasup\u00f6yt\u00e4kirjan mukaisesti. Lue, miten v\u00e4henn\u00e4mme ilmastovaikutustamme s\u00e4hk\u00f6istetyll\u00e4 kalustolla ja tietoisin valinnoin.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/boomr.se\/fi\/ilmastonmuutosraportti-2024\/","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"V\u00e5rt klimatbokslut 2024 \u2013 transparens f\u00f6r en h\u00e5llbar framtid","og_description":"Vi redovisar transparent v\u00e5ra utsl\u00e4pp enligt GHG Protocol. L\u00e4s om hur vi minskar v\u00e5r klimatp\u00e5verkan med elektrifierad fordonsflotta och medvetna val.","og_url":"https:\/\/boomr.se\/fi\/ilmastonmuutosraportti-2024\/","og_site_name":"Boomr Group","article_published_time":"2026-01-29T10:30:07+00:00","article_modified_time":"2026-04-24T07:44:11+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1717,"url":"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Patrick","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Kirjoittanut":"Patrick","Arvioitu lukuaika":"3 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/","url":"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/","name":"Ilmastoraportti 2024 - Boomrin kest\u00e4v\u00e4n kehityksen raportti","isPartOf":{"@id":"https:\/\/boomr.se\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg","datePublished":"2026-01-29T10:30:07+00:00","dateModified":"2026-04-24T07:44:11+00:00","author":{"@id":"https:\/\/boomr.se\/#\/schema\/person\/681fef505c4a74a1cbdce155da5c804f"},"description":"Raportoimme p\u00e4\u00e4st\u00f6mme avoimesti kasvihuonekaasup\u00f6yt\u00e4kirjan mukaisesti. Lue, miten v\u00e4henn\u00e4mme ilmastovaikutustamme s\u00e4hk\u00f6istetyll\u00e4 kalustolla ja tietoisin valinnoin.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#primaryimage","url":"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/boomr.se\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/hf_20260129_102257_bff54ded-6a51-4233-bf7d-7fede26c8428-scaled.jpg","width":2560,"height":1717,"caption":"Kvinna laddar bilen utanf\u00f6r kontor"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/boomr.se\/klimatbokslut-2024\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/boomr.se\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"V\u00e5rt klimatbokslut 2024 \u2013 transparens f\u00f6r en h\u00e5llbar framtid"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/boomr.se\/#website","url":"https:\/\/boomr.se\/","name":"Boomr Group","description":"Digitalisoimme yritt\u00e4jyyden","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/boomr.se\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/boomr.se\/#\/schema\/person\/681fef505c4a74a1cbdce155da5c804f","name":"Herra Patrick","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/boomr.se\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a949dd6b995ac423f79dad57a44491e653f76bd4a3c9f9b1d6e59756a7f789aa?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a949dd6b995ac423f79dad57a44491e653f76bd4a3c9f9b1d6e59756a7f789aa?s=96&d=mm&r=g","caption":"Patrick"},"sameAs":["https:\/\/boomr.se"],"url":"https:\/\/boomr.se\/fi\/author\/patrick\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/boomr.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/boomr.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/boomr.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boomr.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boomr.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46401"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/boomr.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46596,"href":"https:\/\/boomr.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46401\/revisions\/46596"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boomr.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/boomr.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/boomr.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/boomr.se\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}